Последние новости

10:34
Третий фигурант дела о теракте в «Крокус Сити Холле» обжаловал свой арест
10:28
Число пострадавших при теракте в «Крокусе» превысило 550 человек
10:05
Число пострадавших при теракте в «Крокусе» снова возросло
07:20
Минобороны заявило о перехвате 15 снарядов РСЗО Vampire над регионом России
14:35
В российском регионе предотвратили 12 терактов за год
14:22
Российские системы ПВО сбили 131 беспилотник ВСУ и 26 снарядов «Вампира»
12:51
Под Белгородом сбили два беспилотника самолетного типа
08:47
Стало известно о росте числа пострадавших при теракте в «Крокусе»
21:54
ПВО сбила 16 воздушных целей над Белгородом
14:16
Стало известно о 95 пропавших без вести после теракта в «Крокусе»
09:37
Спасатели приостановили расчистку завалов на руднике в Приамурье
01:10
В Белгородской области сбили 18 воздушных целей
18:51
Показания задержанных по делу о теракте в «Крокусе» подтвердили украинский след
16:32
Разбор завалов в «Крокусе» завершили
14:45
Шойгу ответил на вопрос о мобилизации из-за обстрелов Белгородской области
13:26
Минобороны заявило о перехвате двух переоборудованных ракет С-200
11:52
ФСБ предотвратила теракт в пункте приема гумпомощи в российском регионе
09:51
ФСБ вскрыла группировку рейдеров из числа руководителей Минэкономразвития
09:39
Три человека пострадали при обстреле российского региона
16:20
Тело второго рабочего извлекли из-под завалов на уральской шахте
16:05
Стало известно о ракетной атаке по Ростовской области
13:50
Мишустин высказался о наказании виновных в теракте в «Крокусе»
13:31
Поисковую операцию на месте теракта в «Крокусе» продлили
13:21
Российские системы ПВО за сутки сбили 31 снаряд РСЗО «Вампир», «Ураган» и HIMARS
13:06
В Кремле оставили без ответа вопрос о травмах у обвиняемых в теракте в «Крокусе»
12:50
Медведев призвал убить всех причастных к теракту в «Крокусе»
12:49
Стало известно число находящихся под завалами «Крокуса» тел
11:28
Названо число остающихся в больницах пострадавших при теракте в «Крокусе»
11:28
Увеличилось количество жертв теракта в «Крокусе»
10:37
Рабочих завалило в шахте на Урале
Все новости

Афера на 2 миллиарда. Новыми владельцами электричек РЖД стали мафиозные олигархи и простая юристка из Мытищ

На фото: Искандар Махмудов и Андрей Бокарев
Главное / Расследования
6 142
0
Российские железные дороги уже сложно считать государственными. В последние годы госкорпорация РЖД активно распродает наиболее прибыльные активы. Среди них — «Центральная пригородная пассажирская компания», которая управляет электричками в Москве и нескольких регионах центральной России. Бенефициарами приватизации ЦППК стали связанные с Измайловской ОПГ олигархи Бокарев и Махмудов. Как выяснил The Insider, аукционы проходят с использованиям мошеннических схем: доли госкомпании задешево скупают фирмы, записанные на номиналов. Так, в официальную миллиардершу превратилась обычная юристка из Мытищ, теперь на нее записаны доли в крупнейших транспортных компаниях.

Скажи беспределу - НЕТ!
«Центральная пригородная пассажирская компания» - крупнейший пригородный железнодорожный перевозчик России. Ежедневно отправляет 1,6 млн пассажиров в Москве, Московской, Рязанской, Калужской, Владимирской областях и других регионах. Теперь АО «Центральная ППК» - частное, хотя еще совсем недавно оно было филиалом РЖД. Государство лишалось прав собственности постепенно, а по итогам коррупционных схем потеряло миллиарды рублей.

Подставной аукцион

РЖД в ЦППК владела 50%, пока в 2013 году не продала 25% Московской пассажирской компании, принадлежавшей кипрской Fredlake Holdings Ltd, связываемой с Искандаром Махмудовым и Андреем Бокаревым. Но на этом приватизация не остановилась: в 2017 году было объявлено о продаже еще 25% акций. Госкомпания планировала выручить за свою долю не менее 4,2 млрд рублей, но продала ее почти на 2 млрд дешевле. Победителем аукциона стало загадочное ООО «Маршрутные системы», зарегистрированное всего за месяц до конкурса. The Insider выяснил, что за ней стоят все те же Бокарев и Махмудов, зарегистрировавшие фирму на подставных лиц.

Соучредителем «Маршрутных систем» выступила некая Анна Боева, вскоре она стала и единственной формальной владелицей компании. Как установил The Insider, эта женщина до того, как выкупить дорогой актив РЖД, работала юристом в ООО «МПК». Более того, продолжила числиться в этой фирме и после того, как стала официальной совладелицей крупного бизнеса. Она получала зарплату (около 150 тысяч рублей в месяц), жила в 41-метровой квартирке на улице Мира в подмосковных Мытищах и брала мелкие потребительские кредиты. И все это при якобы собственном бизнесе на миллиарды.

Разгадка загадочного победителя аукциона крылась в собственниках ООО «МПК», на которое работает Боева: Fredlake Holdings Бокарева-Махмудова. Более того, ООО «МПК» и непосредственно само участвовало в конкурсе на право покупки акций ЦППК. Получается, олигархи «соревновались» сами с собой, сбивая цену на актив РЖД. Только этим и можно объяснить такое резкое удешевление акций госкомпании: аукцион проводился по системе с понижением цены: она падала постепенно до тех пор, пока кто-то из участников не согласится заплатить озвученную сумму.

В итоге, за блокпакет акций в ЦППК олигархи заплатили всего 2,3 млрд рублей. Сегодня это меньше даже чистой годовой прибыли компании (2,8 млрд за 2021 год) и в 25 раз меньше годовой выручки (57,7 млрд).

Миллиардерша из Мытищ

Родилась Анна Боева в 1983 году в городе Глухов Сумской области Украины. Потом жила в Курске, пока не перебралась в Подмосковье. Поначалу работала администратором рекламном агентстве «Милк». После этого устроилась в юрисконсультом в «МПК», где доросла до начальника юридического отдела. Из автомобилей имеет в собственности Honda 2012 года выпуска.
На своей странице «ВКонтакте» владелица крупнейшего пригородного жд-перевозчика делится с друзьями купонами на бесплатные фото и репостит паблики с «философскими» и «пацанскими» цитатами. Но то, что ей достанется крупный актив РЖД, Боева явно предчувствовала. За несколько лет до сделки с госкомпанией она опубликована у себя на странице стихи: «Жизнь - очень странная штука. Приходит удача к тебе, да без стука».
Афера на 2 миллиарда. Новыми владельцами электричек РЖД стали мафиозные олигархи и простая юристка из Мытищ
«Мечтайте… И никогда не думайте, что мечты не сбываются. У достойных людей мечты всегда сбываются. Надо просто уметь ждать», — делилась она с друзьями жизненной мудростью. Если Анна мечтала преуспеть в бизнесе, не имея для этого вообще никаких предпосылок, то рецепт просто мечтать можно считать удачным.
Подписывайтесь на наш канал

Помимо доли в ЦППК, на Боеву записано ООО «Автопасс», которое разрабатывала систему бесконтактной оплаты. Ей же принадлежит безналичная оплата проезда в общественном транспорте «Датапакс», которая внедряется в Подмосковье, Нижнем Новгороде, Калининграде, Омске и других городах страны. Контролирует она и долю в Единой федеральной системе мониторинга и контроля пассажирских перевозок автобусами «Технопасс» (этот бизнес ведет совместно с госкорпорацией «Ростех» и семьей Ротенбергов).

Через свое ООО «Транснависофт» Боева занимается внедрением системы диспетчерского управления пассажирским транспортом (фирма заработала свыше 100 млн рублей на господрядах). Она же - бенефициар системы «Однакасса» (агрегатор для покупки билетов в сотрудничестве с госперевозчиками).

Преступные связи

Андрей Бокарев и Искандар Махмудов - давние партнеры, им принадлежат акции Уральской горно-металлургической компании, Кузбассразрезугля, Трансмашхолдинга (поставляют пассажирские поезда и вагоны, поезда метро, локомотивы). При этом они являются одними из лидеров в области получения государственных контрактов.
Андрей БокаревАндрей Бокарев

Махмудов и Бокарев проходили фигурантами нескольких уголовных дел как предприниматели, через которых отмывались деньги криминала. В немецком уголовном деле 2007 года они фигурируют как держатели общака Измайловской ОПГ, а в материалах испанского уголовного дела 2008 года говорится, что через принадлежащую им УГМК отмывались также деньги Тамбовско-Малышевской ОПГ.

Имеют они и обширные связи во властных кругах. Так, например, одним из бизнес-партнеров Бокарева и Махмудова является Алексей Криворучко, ныне замминистра обороны России. До 2017 года Бокарев и Махмудов были акционерами оружейного концерна «Калашников». Путин награждал Махмудова медалью ордена «За заслуги перед отечеством».
Искандар МахмудовИскандар Махмудов

Несмотря на все это, в санкционные списки Евросоюза Бокарев и Махмудов не включены. И это даже после скандала во Франции: в ходе журналистского расследования выяснилось, что Махмудов передавал взятки приближенным французского президента Эмманюэля Макрона.
Узбекский след
Искандар Махмудов родился в Бухаре, а детство и юность провел в Ташкенте. С Узбекистаном оказался связан и один из новых совладельцев активов РЖД.

В конце мая ООО «МПК», через которое Бокарев и Махмудов сами держат свои доли в ЦППК, сменил схему владения. Вместо кипрского Fredlake Holdings в учредителях появились пять российских юрлиц. «Виолан» принадлежит Махмудову, «Элариум» Бокареву, «Новые решения» и «Постулат» топ-менеджерам «Трансмашхолдинга» Кириллу Липе и Дмитрию Комиссарову, а вот бенефициаром «КТС» оказался Данияр Камилов - сын до недавнего времени главы МИД Узбекистана Абдулазиза Камилова. Недавно он занял пост спецпредставителя президента Узбекистана по внешней политике.

В России Камилов-младший работал в структурах Газпромбанка. Сейчас он владеет «Восточной логистической компанией», которая занимается грузовыми ж/д-перевозками. На родине в Узбекистане также участвует в приватизации госактивов.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: