Субсидирование расходов на приобретение в лизинг техники, предложенное губернатором Вадимом Шумковым, не заинтересовало аграриев. Фермеры воздерживаются от получения средств, а от сотрудничества с крупнейшим игроком рынка – «Росагролизингом» – отказываются в пользу иных компаний. Выбранную позицию на рынке объясняют невыгодными условиями получения средств, длительностью согласительных процедур и требованиями к оформлению документов. При этом аграрии отмечают, что за услугами лизинга и приобретения техники обращаются преимущественно крупные хозяйства со значительным объемом оборотных средств. Однако и в них покупку нового оборудования и машин считают крайне затратным мероприятием в складывающихся условиях. Предприниматели заявляют об убытках из-за падения цен на зерновые и вынужденных продажах ниже себестоимости. В мелких хозяйствах и вовсе воздерживаются от крупных сделок, а ранее приобретенные агрегаты по возможности пускают на запчасти. Производители и дилеры техники тем временем заявляют о развернувшихся ценовых войнах на фоне падения спроса и вероятном удорожании сельхозпродукции для конечного покупателя.
Доступность приобретения сельхозмашин и иного оборудования сегодня во время выставки «ИННОПРОМ» обсудили представители лизинговых компаний, фондов поддержки бизнеса, дилеров и производителей. Как рассказала «Правде УрФО» гендиректор компании-дилера «АСТ» Дарья Щербакова, в настоящее время на фоне падения спроса рынок техники для АПК переполнен, свою продукцию активно продвигают китайские производители. При этом зачастую предлагают крайне низкие цены.
«Мы сталкиваемся с очень жестким демпингом. На одном из тендеров цена упала на 50%, и представитель китайской компании продолжал кивать головой и торговаться дальше», – делится директор производителя техники «Амкодор-Урал» Олег Кишко.
Падение спроса сами аграрии объясняют в том числе резко выросшими ценами. Если на отечественные машины цена поднялась на 30-40% за последние 3 года, то на технику иностранного производства, а также с использованием выпущенных в странах ЕС узлов и деталей она взлетела в 2-3 раза.
«Если 4 года назад комбайн ACROS я мог купить за 8 миллионов рублей, сейчас он стоит 20 миллионов», – приводит пример курганский фермер Валерий Кайдаулов.
Курганские власти со своей стороны пытались ввести меры поддержки. Агентство технологического развития региона заявило о предоставлении по инициативе губернатора Вадима Шумкова компенсаций первого взноса на приобретение техники по договорам лизинга.При этом сам договор должен быть заключен в 2023 году, а максимальная сумма господдержки ограничивалась 15 миллионами рублей и предназначалась на покрытие не более 30% затрат на предмет лизинга. От претендентов на господдержку требовалось включение в список инвестпроектов, сохранение не менее 95% штатной численности сотрудников и рост отчисления налогов на следующий год после предоставления бюджетных средств.
«Мы не обращаемся за субсидией – слишком много требований при оформлении: применение районированных семян, устройство работников на 3 года. Чтобы сохранить субсидию, я должен привлечь сотрудников на постоянную работу, а нам они нужны сезонно. Не все так просто. Допустим, получил я субсидию в 2 миллиона и должен взять сотрудника, не увольнять принятых на временные работы, платить им зарплату. Посчитал, и получается так, что эти расходы за 3 года фактически перекроют плюс от поддержки. Мы работаем без господдержки с «Росагролизингом» и «Балтийским лизингом». В АККОР (Ассоциации крестьянских хозяйств и сельхозкооперативов. – Прим. ред.) в Звериноголовском районе около 30 хозяйств, но купить технику в лизинг сейчас могут позволить себе преимущественно крупные, их единицы», – рассказал глава Звериноголовского отделения АККОР, фермер Павел Птицын.
На эту же тенденцию указывают и другие фермеры в области. Причем акцент в получении средств делают на «Балтийский лизинг», хотя «Росагролизинг» предлагает более низкие ставки. На рынке объясняют это скоростью предоставления услуг конкурента, прозрачностью продукта и менее жесткими требованиями к получателям. Приобретать предпочитают зачастую недорогую белорусскую технику, ограничивая расходы 2-3 млн рублей. Однако и на нее многие не имеют средств, а купленную в прошлые годы европейскую технику из-за отсутствия комплектующих пускают на запчасти.
«У нас многие не могут зерно сдать. Выгодной цены нет. У нас, например, при нашей себестоимости в 15 тысяч рублей (другие производители называют себестоимость в 10 тыс. рублей. – Прим. ред.) сбыт по 6-7 тысяч за тонну, хотя 3-4 года назад цена была по 18-19 тысяч рублей. Средств на развитие не хватает, нет возможности строить новые склады и вкладываться в ремонтную базу. Из последних сил держимся, платим налоги, кредиты и ранее взятый лизинг. Новую технику нет возможности брать, мало кто может себе это позволить сейчас», – рассказал Валерий Кайдаулов.
Низкие цены на зерновые в Курганской области держатся 2 года. Как отмечают представители отрасли, зернохранилища в настоящее время заполнены, а действовавший ранее канал сбыта в Казахстан перекрыт. Накопленное зерно прорастает, а хозяйства уходят в убытки. Частично потери перекрывают льготы по кредитам и несвязанная поддержка, но о развитии в текущей ситуации речи не идет.